casos de éxito
Limpieza técnica con vapor en zonas inaccesibles: eficaz, segura y sostenible
Descripción del proyecto
Un cliente del sector automoción necesitaba limpiar motores con gran acumulación de grasa en zonas inaccesibles, sin usar agua ni químicos que pudieran dañar componentes eléctricos, reduciendo además residuos contaminantes y tiempos de secado para optimizar la operativa.
Situación original
¿Qué retos nos planteó el cliente?
Nuestro cliente necesitaba una solución eficaz para la limpieza de motores de vehículos, un entorno con numerosos recovecos, componentes eléctricos y piezas sensibles que no admiten el uso de agua ni de productos químicos convencionales.
Los métodos de limpieza tradicionales resultaban insuficientes: el agua podía dañar elementos eléctricos y electrónicos, mientras que los disolventes químicos suponían un riesgo tanto para los componentes como para el operario y el medio ambiente.
Además, el cliente necesitaba reducir drásticamente el consumo de agua y eliminar la generación de residuos líquidos contaminados, un problema habitual en los procesos de limpieza convencionales que exige costosos sistemas de recogida y tratamiento.
Los tiempos de secado tras la limpieza con agua también representaban un cuello de botella operativo, ya que el vehículo no podía ponerse en marcha hasta que el motor estuviera completamente seco.
El cliente buscaba un sistema capaz de llegar a zonas de difícil acceso, eliminar la grasa y suciedad acumulada sin comprometer la integridad del motor, y que además permitiera una limpieza prácticamente seca, reduciendo tiempos muertos y el impacto medioambiental de la operación.
Solución aportada
Solución de vapor desarrollada adhoc por Giconmes
Solución propuesta
Giconmes suministró un generador de vapor eléctrico de 20 kW (modelo RGV-0020) equipado con un kit de accesorios básicos especialmente indicados para este tipo de aplicación:
- Kit de tres cepillos de bronce D60 vapor
- Kit de dos cepillos pequeños de bronce D30 vapor
- Boquilla de vapor
- Boquilla turbo
- Lanza curva 900 mm
- Manguera flexible con empuñadura de 6 m
El equipo genera vapor a alta temperatura (hasta 170 °C) y presión (aproximadamente 10 bar), lo que permite disolver la grasa y la suciedad acumulada al contacto, sin necesidad de productos químicos ni grandes cantidades de agua.
La cantidad de humedad residual es mínima, por lo que los componentes eléctricos y electrónicos del motor permanecen seguros en todo momento.
La combinación de los distintos accesorios fue clave para el éxito de la aplicación.
Los cepillos de bronce, en diferentes diámetros, aportan una acción mecánica complementaria al vapor que potencia la limpieza en las zonas con mayor acumulación de grasa.
La lanza curva de 900 mm permite alcanzar los rincones más inaccesibles del vano motor, mientras que las boquillas — estándar y turbo — ofrecen versatilidad para adaptar la intensidad y el caudal de vapor según la superficie a tratar.
El resultado es una limpieza profunda, rápida y visible en segundos, sin desmontaje de piezas, sin residuos líquidos contaminados y con un consumo de agua prácticamente nulo frente a los métodos convencionales.
Tecnología utilizada
- Generador de vapor eléctrico de 20 kW (modelo RGV-0020)
- Kit de tres cepillos de bronce D60 vapor
- Kit de dos cepillos pequeños de bronce D30 vapor
- Boquilla de vapor
- Boquilla turbo
- Lanza curva 900 mm
- Manguera flexible con empuñadura de 6 m
RETOS
Cumplimos con los requisitos del cliente
Solución para la limpieza de motores de vehículos que requerían eliminar grasa en zonas inaccesibles sin usar prácticamente agua ni químicos, protegiendo componentes eléctricos y reduciendo residuos y tiempos de secado. Cumplimos con los siguientes resultados:
Limpieza segura sin desmontaje —
El vapor permite acceder a zonas de difícil alcance sin necesidad de desmontar componentes, eliminando grasa y suciedad sin dañar elementos eléctricos o sensibles del motor.
Menor uso de agua y químicos —
El proceso se realiza con un consumo de agua prácticamente nulo, sin disolventes, evitando riesgos para el operario, los componentes electrónicos y reduciendo el impacto medioambiental.
Reducción de tiempos de parada —
Al tratarse de una limpieza prácticamente seca, se eliminan los tiempos de secado, permitiendo poner el vehículo en marcha de forma inmediata tras la intervención.
Sin generación de residuos contaminantes —
El vapor reduce drásticamente la producción de aguas residuales y elimina la necesidad de sistemas de recogida y tratamiento, simplificando la operativa y reduciendo costes.
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No hay ningún tipo de emisiones contaminantes más allá de las producidas en el proceso de producción eléctrica, por tanto, pueden llegar a ser neutras en función del mix eléctrico. Las calderas eléctricas de vapor son el presente y el futuro.
Perfectamente. Incluso es recomendable para obtener la máxima eficiencia. No hay problema en control remoto siempre que se respete la normativa vigente.
Un generador de vapor es un equipo a presión que junto a la red de tuberías afecta está sometido a control reglamentario e instrucciones técnicas complementarias, según Reglamento publicado en Real Decreto 809/2021, de 21 de septiembre. Su mantenimiento está dividido en una parte de sencillo cumplimiento por parte del propietario:
- Conocer y aplicar las instrucciones del fabricante en lo referente a la utilización, medios de seguridad y mantenimiento.
- No poner en servicio la instalación o impedir el funcionamiento de los equipos a presión si no se cumplen los requisitos del Reglamento.
- Disponer de al menos la siguiente documentación de los equipos a presión mientras estén instalados: Declaración de conformidad, en su caso, instrucciones del fabricante, y si procede, certificado de instalación, junto con otra documentación acreditativa (en su caso, Proyecto de Instalación, acta de la última inspección periódica, certificaciones de reparaciones o modificaciones de los equipos, así como cualquiera otra documentación requerida por la correspondiente instrucción técnica complementaria (ITC) de este reglamento). Respecto a contenidos consultar anexo IV del reglamento. Esta documentación estará a disposición del órgano competente de la comunidad autónoma y de las empresas que efectúen las operaciones de mantenimiento, reparación o inspecciones periódicas.
- Utilizar los equipos a presión dentro de sus límites de funcionamiento previstos por el fabricante y retirarlos del servicio si dejan de disponer de los requisitos de seguridad necesarios.
- Realizar el mantenimiento de las instalaciones, equipos a presión, accesorios de seguridad y dispositivos de control de acuerdo con las condiciones de operación y las instrucciones del fabricante, debiendo examinarlos al menos una vez al año.
- Ordenar la realización de las inspecciones periódicas que les correspondan de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 6 del reglamento.
- Disponer y mantener al día un registro de los equipos a presión de las categorías I a IV, del RD 709/2015, de 24 de julio, o asimilados a dichas categorías según artículo 3.2 del reglamento, así como sus instalaciones.
Es conocido que aplicando una fuente de calor al agua, ésta se transforma en vapor a partir del punto de ebullición y a presión atmosférica. A partir de aquí, en función del grado de saturación requerido del vapor para su correcta aplicación, deberemos incrementar la presión con el fin de obtener mayor temperatura. Para cambiar la temperatura y grado de saturación del vapor, siempre deberemos modificar la presión.
Es una unidad de presión equivalente a 1Kg/cm2, a 0,98 atmósferas o 14,50 PSI
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